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    Autogires à INTER-EX 2007

    Cette année, cette réunion itinérante, dédiée aux appareils expérimentaux se tenait les 1° et 2 septembre à OSTRACH (Allemagne).
    Parmi les nombreux modèles originaux de toutes sortes, pas moins d'une quinzaine d'autogires étaient présents et ont volé !
     
    Al Foot : Modèles dérivés du TWIRL Anglais, réalisés en Dépron(r) en mono, bi, tri et quadri-rotors, dont un minuscule monorotor de 12 Grammes.
    Stephan Brehm : Quatre modèles dont un WHOPPER birotor, un modèle perso, un SLOWSTICK (avion indoor transformé en autogire) et ...un COUDU modifié en quadripale dont nous attendons les essais avec impatience.
    Rolph Schmidt : Un seul modèle, mais de qualité puisqu'il s'agit de la semi-maquette d'un C29 de La Cierva.
    Urs Szymanski : Un QUADRO TWIRL électrique de 250 Grammes fort joliment décoré; cette formule rencontre beaucoup de succès.
    Hans Joachim Köster : Trois modèles monorotors à moteur propulsif en version bipales et tripales.
     
    La totalité des photos est visible sur le site d'INTER-EX :  http://www.inter-ex.com
     
    Rendez-vous à Boissy Saint Yon pour l'édition 2008, je présenterai les miens; dont acte...
     
    Crédit photos: Gérard Jumelin.
     
     
     

    REUNION AUTOGIRES R/C à Madrid (Mai 2006)


    La traditionnelle réunion de Madrid s'est déroulée comme prévu le 28 mai 2006.
     
    Cette manifestation organisée par le club "ICARO" a réuni une bonne douzaine modélistes amateurs de voilures tournantes et autant de modèles.
     
    On pouvait remarquer parmi toutes ces réalisations:
     
    - La maquette du C30 (blanc et bleu) d'Eduardo PINILLA dont le plan a été publié en 2001 dans la revue espagnole "AEROTEC N° 88", ainsi que plusieurs exemplaires de son C4.
     
    - Quelques "DC Gyro" dont la conception originale est due à  Emilio GABEZAS. Cet appareil très simple à réaliser vole remarquablement bien, il est recommandé comme première expérience en autogires R/C, le plan a également été publié dans la revue "AEROTEC N°37" en 1997.
     
    - Une semi-maquette du PITCAIRN PA39 : Masse 7kG, moteur 25 cm3, Prélancement du rotor par moteur électrique réducté. Ce modèle a été conçu par Vicente CASAS.
     
    Promis juré, l'année prochaine, j'y serai !
     
    Les photos sont de Francisco SANCHEZ et Emilio GABEZAS.
     
     

    REUNION AUTOGIRES R/C (Madrid 2005)


    Francisco SANCHEZ BERNAL, responsable de la section "AUTOGIRES" au sein de la Fédération Espagnole d'aéromodélisme vient de me faire parvenir quelques photos du symposium qui s'est déroulé cette année à Madrid.
     
    Tous les grands spécialistes étaient présents et le nombre de modèles est assez impressionnant; ce qui est un juste retour des choses; Madrid étant, comme chacun sait la ville natale de Juan De La CIERVA.
     
    Je regrette vivement de n'y être pas allé !

    SYMPOSIUM HELICOPTERES à Bondues en 1978


    En 1978, le Club " FLANDRE RADIO MODELISME " à BONDUES dans le Nord organisait un symposium dédié aux voilures tournantes.
     
    Mis à part l'hélicoptère HUEY COBRA de Dieter SCHLUTER, il n'existait pas ou peu de kits d'hélicoptères; comme ces derniers étaient à pas fixe et sans gyromètre, les pilotes ne se bousculaient pas.
     
    Néanmoins, Jean Claude  AMACHER alias Pépère s'était déplacé avec un hélico de fabrication personnelle, Georges CHAULET avait amené son proto de SYNCHROGYRE et Alain PAYEUR testait un modèle quadri-pale sans plan fixe. Quant à moi, il me restait les débris du JC06 et le JC07 était en cours de construction.
     
    Etant les conditions météo catastrophiques, les rotors "autorotationnaient" sans problème. JOJO n'hésita pas à lancer son synchro dans la tourmente et nous fit une superbe démonstration qui resta gravée dans les esprits.